除了等待时间为1-4周的入门版Model Y之外,特斯拉将它在中国的其他车型的预期交付日期都进一步缩短了6周。

特斯拉继续缩短在中国交付时间,入门版Model Y此前已降至1-4周-电动先风

(特斯拉中国网站在9月7日展示的车型信息)

特斯拉进一步缩短了它的几乎所有车型在中国的等待时间,在一周前将畅销的入门版Model Y的预期交付时间缩短到不到1个月之后。

目前特斯拉上海工厂仅生产Model 3和Model Y,其中前者提供两个版本,后者提供三个版本。

入门版的后轮驱动的Model 3,以及双电机全轮驱动的Model 3性能版的最新的等待时间均为6-10周,较此前的12-16周均缩短了6周,特斯拉中国网站的信息显示。

后轮驱动的Model Y入门版车型目前的预期交付日期仍为1-4周,该车型在8月31日之前的等待时间为4-8周。

双电机全轮驱动的Model Y长续航版目前的预期交付日期为10-14周,较此前的16-20周减少了6周。

双电机全轮驱动的Model Y性能版的等待时间也减少了六周,从12-16周变成了6-10周。

所有这些车辆的价格及规格信息未变。

特斯拉车辆在中国的预期交付时间的上一次变动是在8月31日,当时该公司将Model Y入门版车型的等待时间从4-8周缩短为1-4周。

特斯拉继续缩短在中国交付时间,入门版Model Y此前已降至1-4周-电动先风

(特斯拉中国网站在8月31日展示的车型信息)

该电动车企在过去两个月多次缩短了车型在中国的等待时间,随着其上海工厂的升级让产能大幅增长。

据多家媒体在8月的报道,特斯拉在7月底至8月初对上海工厂的生产线进行了升级,升级完成后年产能将扩大至110万-120万辆左右。

在7月20日,特斯拉的二季度财报显示,上海工厂目前的年产能超过了75万辆,成为特斯拉全球最大的工厂。

特斯拉中国在8月的销量预计达到了7.7万台,乘联会本月稍早称。

随着特斯拉的产能利用率不断提升,虽然它遇到零部件供给的短暂压力,但7月月末之后的生产处于强劲态势,据乘联会。