特斯拉第三季度的营收达到创纪录的214.5亿美元，不过这仍低于华尔街共识预期，是2021年第三季度以来首次。
特斯拉在第三季度的盈利超预期增长，但收入一年来首次低于华尔街预期，股价在盘后交易中下跌。
该电动汽车巨头在第三季度的营收为214.5亿美元，同比增长56%，超过了一季度的187.6亿美元的此前记录，据周三盘后公布的财报。
不过这仍低于华尔街共识预期的220.9亿美元，是该公司2021年第三季度以来首次季度营收低于预期。
特斯拉在第三季度的汽车业务营收为186.9亿美元，同比增长55%。
该公司在三季度调整后净利润为32.9亿美元，高于共识预期的32亿美元。这同比增长103%，略低于一季度的此前记录的33.2亿美元。
non-GAAP下，特斯拉三季度调整后每股收益（EPS）为1.05美元，高于预期的1.01美元。这同比增长69%，略低于一季度的1.07美元的此前记录。
GAAP下，特斯拉三季度EPS为0.95美元，同比增98%。
GAAP下特斯拉三季度毛利率为25.1%，低于分析师预期的26.6%。
特斯拉在该季度的汽车业务毛利率27.9%，低于分析师预期的28.4%，连续第二个季度低于30%。
截至三季度末，特斯拉的现金和现金等价物为211亿美元，比去年同期高31%。
特斯拉将原材料和大宗商品涨价、物流成本增加列为影响利润的部分负面因素。
该业绩表现未让投资者印象深刻，特斯拉在周三盘后交易中下跌6.28%。
在财报公布之后的业绩电话会中，特斯拉CEO马斯克称，他认为特斯拉的价值有可能超过苹果和沙特阿美这两家巨无霸公司的总和。
特斯拉的市值现在还不到7000亿美元，而苹果公司的价值为2.3万亿美元，沙特阿美的价值为2.1万亿美元。
特斯拉此前曾表示，预计今年交付量增长逾50%至150万辆。不过在前三季度，特斯拉在全球的交付量为908573台车，其中第三季度为343,830量。
这意味着，特斯拉要达到此前提到的目标，四季度交付量要几乎翻倍至60万辆。
该公司CFO Zach Kirkhor在电话会上称，预计今年的年度交付增速将低于50%。
马斯克还提到，特斯拉正在研发下一代汽车，其成本只有 Model 3的一半，产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。
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