东风富康ES600组合换电版正进行一系列适配性测试工作,并计划于今年11月面向网约车等营运市场销售。

东风富康ES600成为宁德时代EVOGO换电体系第三款车型-电动先风

(图片来源:宁德时代)

近日,宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议。

EVOGO是宁德时代在1月22日公布的品牌,由其子公司时代电服负责运营。

根据合作协议,三方基于车电分离模式,以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体,共同开发组合换电版车型。

目前,东风富康ES600组合换电版正进行一系列适配性测试工作,并计划于今年11月面向网约车等营运市场销售,这标志着东风富康ES600组合换电版即将成为宁德时代EVOGO的轿车车型,同时也成为EVOGO第三款小绿环车型。

宁德时代与神龙汽车在换电服务上的合作项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。

东风富康ES600成为宁德时代EVOGO换电体系第三款车型-电动先风

首个支持EVOGO的换电服务的车型是中国一汽的品牌奔腾的NAT车型,它面向的是共享出行市场。

4月27日,宁德时代宣布与爱驰汽车签署了框架协议,双方将基于爱驰U5开发支持换电的车型,为第二款支持EVOGO的换电服务的车型。

宁德时代在1月22日正式公布了EVOGO品牌,提供的换电解决方案由电池快,快换站,以及一个app构成。

被宁德时代称之为Choco-SEB的电池块是专门为实现共享换电而开发量产的电池,具有在小巧的尺寸中纳入高能量,自由组合,极简设计这三个特点。

它采用宁德时代最新的CTP (cell to pack)技术,能量密度超过160Wh/kg,或者325Wh/L,单块电池可以提供200公里左右的续航,据宁德时代。

消费者可以任意选取一到多块电池,以灵活匹配不同里程的需求。

4月18日,EVOGO的换电服务正式启动,厦门为首个该服务可用的城市。

6月18日,该服务在合肥落地,成为第二个拥有宁德时代的换电站的城市。