蔚来上个月正式在欧洲发布了ET7、EL7和ET5，ET7的交付已经在10月17日开始，不过目前仅提供租赁模式。
（图片来源：蔚来）
蔚来ET7在德国获得了金方向盘奖，在”中高级”类别中胜出，据今日的一份新闻稿。
该奖项有数十年历史，由Auto Bild 发起，赢得该奖项被认为是德国汽车行业最重要的荣誉。
该奖结合了读者和专家评委的投票，成为制造商梦寐以求的奖项。今年，11个类别共47辆汽车被选中，每个类别仅有3名入围者，由专家评委在劳西茨环形赛道上通过一系列测试进行评估。
蔚来 ET7让金色方向盘评审团中的大部分人感到惊讶，Auto Bild 总编辑Tom Drechsler说。
良好的座椅、精细的触觉、一流的整体性能和NOMI令人惊叹。它既能毫不费力地滑行，也能因出乎意料的广泛的驾驶模式而提供高性能，他表示。
ET7发布于2021年1月9日的蔚来 Day 2020活动，是蔚来的首款轿车，也是其NT 2.0平台的首款车型。
ET7的WLTP续航里程，使用75 kWh标准续航电池时可达445公里，使用100千瓦时长续航电池时可达580公里。
该车型搭载四颗英伟达DRIVE Orin芯片，计算能力超过1,000 TOPS，这也是蔚来的其他基于NT 2.0平台车型的标配。
ET7于3月28日开始在中国交付，自4月以来一直位于乘联会公布的起售价高于30万元的高端轿车销量前10排行中。
在10月，ET7在该榜单中位居第8，价格更低的ET5在首个完整交付月份也进入了该榜单。
10月7日，蔚来在蔚来 Berlin活动上向欧洲消费者介绍了ET7、EL7和ET5，不过当时只允许用户租赁而非买断。
该模式随后引起了广泛的讨论，蔚来管理层表示，该公司低估了当地用户对于购买其车型的需求。
10月21，蔚来宣布，ET7、EL7和ET5面向欧洲消费者的购买选择将于11月21日开始。ET7在欧洲的交付已经在10月17日开始。
在过去几周里，蔚来在试驾过程中收到的积极反馈以及来自用户的反馈证实，称ET7可以与最好的汽车竞争，这个著名的奖项再次证实了这一点，蔚来德国总经理 Germany称。
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