蔚来希望通过两个自品牌进入大众市场,而比亚迪则将用两个新品牌进入高端市场。

比亚迪王传福:除了仰望,比亚迪还将推出另一新品牌-电动先风

蔚来准备推出两个新品牌进军大众市场之际,从大众市场起家的比亚迪则计划用两个新的品牌进入高端市场。

除仰望品牌外,比亚迪将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,该公司董事长兼总裁王传福今日表示。

王传福是在今日举行的比亚迪纪念其第300万辆新能源汽车下线的活动上公布该计划的,称该新品牌将满足消费者日益凸显的个性化需求。

该品牌还聚焦于与用户共建,并将招募优秀经销商加盟,王传福称。

比亚迪的汽车业务主要包括比亚迪品牌,该品牌拥有王朝以及海洋这两个系列的产品矩阵。

除了比亚迪品牌,该公司在2011年2月与戴姆勒合资成立了腾势品牌。

今年1月24日,比亚迪称与戴姆勒签署了关于腾势的股权转让协议,比亚迪对该公司的持股将增加至90%,戴姆勒的持股将降低至10%。2022年2月,戴姆勒被重命名为奔驰集团。

11月8日,比亚迪公布了其高端汽车品牌的名字为仰望。

该品牌的正式发布预计将2023 年一季度,届时其首款硬派越野车型将亮相。

该品牌的产品预计售价在80万元-150万元,具体价格将在相关车型上市时公布。

仰望品牌将以颠覆性技术与产品,致力于为用户带来极致性能新体验,比亚迪称。

比亚迪将以颠覆性技术与产品打造仰望品牌,它将于2023年一季度正式亮相首款车型,为用户带来前所未有的极致性能新体验,王传福在今日的活动中称。

未来,比亚迪将拥有包括比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、一个专业个性化全新品牌在内的矩阵,覆盖家用车、豪华车、大众化车型以及个性化车型,他称。

比亚迪王传福:除了仰望,比亚迪还将推出另一新品牌-电动先风

比亚迪的策略与蔚来类似,不过二者的路径正好相反。

蔚来目前已经在中国高端市场站稳脚跟,车辆平均售价比特斯拉车辆在中国的售价高10万元。

针对大众市场,蔚来此前被传将推出两个新品牌,在本月稍早公布三季报后的分析师电话会中,该公司创始人、董事长、CEO 李斌进行了确认。

蔚来有两个新的品牌在研发,还有手机在内的业务投入。明年该公司对新业务的投入规模将在30亿元-40亿元,每个季度大约是10亿元,他称。

对于面向大众市场的子品牌,蔚来希望能一个月销售5万台,李斌当时称。