20多人前来观看ET7的电池的更换过程，展示了本地居民对这种创新补能方式的好奇。
（图片来源：蔚来汽车）
蔚来在瑞典的首座换电站正式投入运营，该公司在当地刚刚开始交付车辆。
11月17日，蔚来在瑞典的该换电站于瓦尔贝里正式上线，蔚来瑞典总经理Mattias Lundgren在今日发布于蔚来 App的一篇文章中称。
两天前，蔚来向当地消费者交付了首批ET7，随着第一座换电站投入使用，用户将开启换电新体验，Lundgren称。
该站点位于哥德堡和马尔默之间繁忙的E6高速公路旁，在为城区用户提供换电服务的同时，也让往返于哥德堡和马尔默之间的用户享受更加便捷的高速补能体验。
蔚来通过换电站让电动车的能量补给变得和传统燃油车加油一样快，蔚来能源瑞典负责人Kajsa lvansson-Sogne称。
蔚来的该文章没有提供更多信息，但其中一张图片显示大约有20人蹲下来观看车辆底盘的电池被更换的过程，展示了当地居民对这种创新的好奇。
昨日，蔚来在其微信账号的文章中称，它在11月15日首次向瑞典的消费者交付了ET7，没有透露具体的交付数量。
蔚来于欧洲时间10月7日举行了蔚来柏林发布会，将三款最新车型——ET7、EL7和ET5介绍给了欧洲消费者。EL7在中国被称为ES7。
与它在挪威和中国直接售卖车辆不同，蔚来在德国、荷兰、丹麦和瑞典提供一个被它称为蔚来订阅服务，只允许当地消费者租赁车辆，而非购买。
在该模式遭遇很多争议之后，蔚来宣布将在11月21日开始为欧洲消费者提供车辆购买选项，此类车辆将从2023年开始交付。
在中国，蔚来也在持续将新的换电站投入运营，今日新增了一座，让总数达到1217座。该公司的目标是在年底在中国有超过1300座换电站。
蔚来今日在中国还将四座新的充电站投入运营，让总数达到2076座，提供11983根充电桩，电动先风监控的数据显示。
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