新冠疫情、原材料成本的上涨、零部件供货不及时严重影响了威马的生产和经营，威马CEO沈晖称。
在11月21日的一封全员内部信中，威马 CEO沈晖列出了缓解资金压力的举措，包括M4及以上级别管理者主动降薪，发放50%基本工资，其他员工发放70%基本工资，据凤凰科技周一的报道。
威马为员工发放薪资的时间将从次月的8日调整为次月的25日，额外的奖金以及员工购车补贴也被取消，据该内部信。
2022年充满挑战与困难，新冠疫情在全国多个地区重复爆发，对经济及社会产生了巨大的负面影响，资本市场也十分低迷，沈晖在信中的第一句写到。
除了新冠疫情的影响之外，供应链的挑战、原材料成本的上涨、供货不及时也严重影响了威马的生产和经营，沈晖称。
10月以来，威马已经实施了一系列措施以应对资金压力，包括管理层降薪50%，以及运营费用的削减，据该内部信。
此前上海威马内部已有HR口头通知降薪，而成都威马员工或面临其他的降本措施，凤凰援引一位知情人士称。
在该内部信被报道之前，10月23日，澎湃新闻报道称，从10月开始，威马对普通员工仅发放正常工资的70%，而对管理层来说是50%。
这些新的财务措施旨在帮助威马度过资本寒冬，在未来的竞争中获取更好的业绩表现，澎湃援引接近该公司的消息人士称。
威马曾是最知名的中国电动车企之一，在过去两年的表现却并不算好。
该公司在2020年曾积极公布月度销量数据，但是去年以来，经常不在公布该数字。
在2019-2021年，威马的汽车销量分别为12,799辆、21,937辆、44,152辆。
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