这个位于湖北襄阳的产业园预计到2023年5月将实现16条生产线全部投产，届时将可满足60万辆车的需求。
（图片来源：湖北卫视视频截图）
比亚迪的一个新的动力电池生产设施实现了首条生产线投产，将开始为其贡献电动车关键部件的产能。
比亚迪襄阳产业园第一模块首条生产线正式投产，生产的动力刀片电池将向比亚迪全系列新能源车型配套供货，据湖北日报周末的一篇报道。
该生产线产能为1.9 GWh，生产的刀片电池将向比亚迪全系列新能源车型供货，据该报道。
该产业园包括两个模块，将有16条生产线，所生产的刀片电池的尺寸可根据车型定制。
目前，该产业园的10栋厂房主体已全部建设完成，它的1号、2号能源中心主体也已经完工。
接下来，比亚迪襄阳产业园将以每15天完成一条生产线的速度推进建设，预计到2023年5月，16条生产线全部投产，据该报道。
届时该基地将拥有30 GWh的产能，可满足60万辆车的需求，该报道称，，其产值可达140亿元以上，提供就业岗位超过1万个。
目前比亚迪在中国拥有大约20个动力电池生产基地，据方正证券今年稍早的一篇研究报告。
比亚迪的电池产能在2021年年底为135 GWh，到今年年底有望达到285 GWh，明年可能达到445 GWh，据该券商。
比亚迪在11月的在中国的动力电池装车量为8.94 GWh，以26.09%的份额位列第二，汽车动力电池产业创新联盟本月稍早的数据显示。
宁德时代在11月的动力电池装车量为17.35 GWh，以50.64%的份额继续位居中国最大的动力电池制造商。
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