奇瑞全新高端智能电动平台E0X将采用征程3芯片构建算力基石。该平台规划了至少五款面向L2+级以上的智能化车型,首款车型奇瑞E03将于2023年落地。

地平线获奇瑞投资,多款搭载征程芯片新车型将推出-电动先风

(图片来源:地平线)

中国制动驾驶芯片公司地平线在周一宣布,它获得了奇瑞汽车的战略投资并完成交割,该笔资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。

双方官宣在目前车载智能交互领域的合作基础上,正式开启面向高阶辅助驾驶领域的全新合作。

根据规划,奇瑞汽车全新高端智能电动平台——E0X平台将采用征程3芯片构建算力基石。

该平台规划了至少五款面向L2+级以上的智能化车型,首款车型奇瑞E03将于2023年落地,将实现高速和城区NOP辅助驾驶功能。

此外,双方基于征程2芯片打造的ADAS量产合作车型,将于2022年内落地。

地平线成立于2015年,于 2019年发布征程2 芯片,这是国内首个车规级的AI 芯片。它的征程3芯片此前被理想汽车用在2021 款Li ONE上。

2021年7月29日,地平线推出征程5 芯片,并计划在2023年推出征程6 芯片。

地平线获奇瑞投资,多款搭载征程芯片新车型将推出-电动先风

截至2021年底,地平线的Journey系列芯片的累计出货量超过了100万片,据该公司此前公布的数据。

自成立以来,地平线已获得上汽集团、广汽资本、长城汽车、东风资产、比亚迪、一汽集团等众多车企资本,以及Intel、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等多家产业链上下游企业的战略投资。

截至目前,地平线与20+家车企签下超过70款车型的前装量产定点项目。

今年5月,XEV Lab微信号文章援引未具名的供应商称,蔚来当时在评估是否在其面向大众市场的子品牌的车型上使用地平线的征程5芯片。

地平线此前与奇瑞在智能化上有合作。

2021年,双方达成全面战略合作。2022年,奇瑞瑞虎8 PRO、欧萌达OMODA 5等全新上市车型,搭载了基于征程3芯片的全场景多模交互方案,实现智慧座舱功能。

随着自动驾驶量产合作项目的开启,更多款面向L2~L4全场景整车智能的合作车型将迎来落地,地平线称。