禾赛还投资了近 2 亿美元打造了规划年产能超百万台的“麦克斯韦”智造中心，新工厂预计将于 2023 年正式投入运营。
（图片来源：禾赛科技）
理想汽车供应商禾赛科技今日称，该公司的AT128 激光雷达在9月的单月交付量超过了10000 台，为全球首家。
从开始正式量产，到产能爬坡超过月交付万台，禾赛仅仅用了不到三个月时间，该公司称。
单月10000台，不仅是禾赛的一个重要里程碑，同时也真正揭开了全球车载激光雷达大规模量产交付的序幕，该公司称。
值得注意的是，尽管禾赛没有明确说明，不过该交付量似乎主要是由理想贡献。
禾赛的AT128 激光雷达在去年发布，已经被理想用在其在8月30日开始交付的新款SUV L9上。
在禾赛今日的公告的前一天，理想在9月28日宣布，第10,000辆L9从该公司位于江苏常州的制造基地下线。
理想在6月21日正式发布了L9，在那之前，该公司创始人、董事长兼CEO李想6月4日在微博称，该车型将于8月正式交付给用户，9月交付量可以超过1万。
9月26日，理想下调了它对第三季度的交付量指引，现在预计第三季度将交付约25,500辆汽车，低于之前的27,000至29,000辆。
理想最新的展望意味着，它预计将在9月交付1,0507辆车，考虑到它在7月和8月分别交付了10,422辆车、4,571辆车。
禾赛在今日称，AT128 作为禾赛面向前装量产市场推出的第一款产品、ADAS 远距主激光雷达，虽不是最早进入市场的半固态产品，但一经发布就获得了理想、集度、高合、路特斯等顶级汽车品牌旗下的多款车型定点，成为了绝对的“爆款”。
本月初，晚点报道称，小米已经确定了首款车型的激光雷达供应商为禾赛，将使用后者的1 颗混合固态雷达AT128为主雷达，以及数颗全固态雷达作为补盲雷达。
禾赛的整个生产线自动化率高达 90%，整线运行节拍 60s，意味着平均每60s 就有一台合格的激光雷达产品下线，它今日称。
为了满足未来更大规模的交付需求，禾赛还投资了近 2 亿美元打造了规划年产能超百万台的“麦克斯韦”智造中心，新工厂预计将于 2023 年正式投入运营。
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