零跑汽车董事长朱江明表示,确实一个不是很好的时间段,因为全球形势动荡,处在下行通道。

零跑香港上市首日大跌!董事长:确实不是好时间-电动先风

零跑在成功在香港上市,但是首秀遭遇了严重抛售。

该公司将首次公开募股(IPO)的定价设置为每股48港元,为48-62港元区间的下限。即便如此,它在开盘时报41港元,跌约15%。

在开盘后,零跑股价持续下跌,截至发稿下跌34.9%至31.25港元,盘中一度跌至28.05港元。

按照当前的股价,零跑的市值为357亿港元。

今日香港股市整体下跌,截至发稿,恒生指数跌至0.61%,恒生科技指数跌1.63%。

蔚来目前下1.38%至128.8港元,总市值为2180亿港元。

小鹏下跌6.23%至47.45港元,继续刷新去年7月在香港上市以来的新低,市值为814亿港元。该公司股价昨日首次跌至50港元下方。

理想下跌2.2%至93.25港元,市值为1940亿港元。

零跑香港上市首日大跌!董事长:确实不是好时间-电动先风

对于公司股价首日破发,零跑董事长朱江明表示,现在确实一个不是很好的时间段,因为全球形势动荡,处在下行通道。

“但我们选择上(市),主要原因是我们不在乎当下的时间段,这是一个长跑。我们更关心的是真正的质量如何,尽快拿到我们的市场份额,”他称。

与蔚来、小鹏、理想汽车采用红筹架构在香港二次上市的做法不同,零跑采用了中国境内架构在香港发售H股,成为首家这样做的中国造车新势力。

零跑的股份发行包括在香港发售约1310万股,以及国际发售1.18亿股,其中前者未获得足额的认购,后者获得大约2.33倍的超额认购。

零跑成立于2015年,目前在售的车型为微型车T03、轿跑车型S01、旗舰SUV 车型 C11,旗舰轿车C01。

5月10日,零跑C01亮相并开始接受预订,价格区间为18万元-27 万元。

在它于香港股市首秀的前一天,零跑在周三晚间的发布会上正式让C01上市,但价格高于预售,为罕见做法。

零跑C01在正式上市时的补贴后价格区间为19.38万元-28.68 万元,在10月15日前锁定订单的消费者将能获得10000 元折扣。

该车型将于10月正式开始交付,不过售价最高的性能版将于12月开始交付,后驱标准版将于2023年第二季度开始交付。

零跑旗舰轿车C01正式上市,补贴后售价19.38万元起