理想L8将于11月开始交付，L7将于11月正式亮相，并将在2023年2月开始交付。

理想汽车今日让它的新款SUV L8正式上市，并开始接受消费者对下一款车型L7的预订，这些密集的举动预示着，中国高端SUV战争正在到来。

在今日举行的线上发布会中，理想汽车让六座的中大型 SUV L8可用，价格为35.98万元起，交付将在11月下旬开始。

除了L8之外，理想汽车还让五座的中大型 SUV L7简短亮相，并开始接受预订，价格为339,800元起。该车型将于2023年2月底开始交付。

值得注意的是，在上周之前，理想汽车一直在营销L8这一款新车型。

8月31日，理想汽车创始人、董事长、CEO李想在微博称，L8将提供5座以及6座车型，而且他们都提供Pro版本以及Max版本可选。

L8将提供四个配置，4个SKU，他们将用四倍于理想ONE的力度攻打中大型 SUV市场，Li当时称。

然而，9月22日，理想汽车称，它正在建立更完整清晰的产品序列，L代表增程平台的SUV系列，数字大小代表车型尺寸级别。

该公司当时表示，L8将是价格为40万元内的中大型六座SUV，而L7将是价格在40万元内的中大型五座SUV。

这意味着，在本月稍早对产品序列的调整中，理想汽车将L8原计划的产品阵列拆分开了，将六座版本成为L8，而五座版本成为L7。

在德意志银行分析师Edison Yu的团队看来，理想汽车的一系列举动预示着，明年中国高端细分市场的SUV竞争将急剧加剧，蔚来、小鹏和理想汽车都在积极争取德国豪华品牌的市场份额。

L8——理想ONE的继任者

理想汽车对L8的定位是其首款车型理想ONE的继任者，而非缩小版的L9，从而避免让“停产”的措辞导致其面对现有车主的批评。自2019年上市以来，理想ONE的累计交付已经超过了20万台。

L8包括Pro以及Max这两个版本，起售价分别为35.98万元、39.98万元。现在订购这款六座SUV的消费者，最早将在11月下旬获得交付。

L8车长5,080 mm，宽1,995 mm，高1,800 mm，轴距3,005 mm。

该车型全系搭载四驱系统，配备1.5T増程器，以及42.8 kWh的电池包。

在满油满电时，它的CLTC综合续航里程为1,315公里，纯电动续航高达210公里。

L8的0-100 km/h加速时间为5.5秒，比理想ONE快1秒。

在辅助驾驶系统上，L8 Pro将搭载理想汽车 AD Pro系统。

AD Pro是全球首个搭载地平线 Journey 5芯片的智能驾驶系统，单科芯片算力达到128 TOPS。

AD Pro搭载了1个800万像素前视摄像头，5个200万像素周视摄像头，和4个200万像素环视摄像头。

L8 Max则标配了理想汽车 AD Max智能驾驶系统，该系统采用2颗英伟达Orin X芯片，总算力达到了508 TOPS。

AD Max配备了高性能感知传感器，包含1个由禾赛科技供应的AT128 激光雷达，6个800万像素摄像头，5个200万像素摄像头，同时还配备了独立的高精度定位模块。

L8 Pro的智能座舱由一颗高通8155芯片驱动，并有12 Gb内存和128 Gb存储空间。

L8 Max则采用两颗高通8155芯片，有24 Gb内存和256 Gb存储空间。

L7将于2023年2月底开始交付

在让L8正式上市的同时，理想汽车宣布L7从今日开始接受预订，其正式亮相将在11月的广州车展。

L7将于12月开始在理想汽车在中国各地的门店进行巡展，明年2月将开始允许消费者锁定订单并开始交付。

作为五座SUV，L7比L8略小，长5050 mm，宽为1995 mm，高为1750 mm，轴距3005 mm。

尽管它本质上是五座版本的L8，但理想汽车强调，L7绝不是简单的将L8的改成五座版本，而是针对五座车型的特点进行了完全独立的设计。

L7的加速性能、续航以及智能驾驶系统与L8完全一致。

L7同样包括Pro以及Max这两个版本，起售价分别为33.98万元、37.98万元。

目前理想汽车在交付的车型为L9，它在9月的交付量超过了1万辆，达到了李想此前提到的目标。