该轿车由丰田、比亚迪、一汽丰田联合研发，电机和电池均来自于比亚迪。
（图片来源：丰田中国）
丰田中国周一晚举行了发布会，旗下首款与比亚迪合作的车型bZ3迎来了全球首发，这是 bZ纯电动专属系列的首款轿车产品，也是继bZ4X SUV之后bZ系列第二款车型。
该车型是一款中型轿车，由丰田、比亚迪、一汽丰田三方联合研发。它基于丰田的e-TNGA 平台，电机和电池均来自于比亚迪。
该车的长宽高分别为4,725毫米、1,835毫米、1,475毫米，轴距为 2,880毫米。
相比之下，国产特斯拉Model 3的长宽高分别为4,694毫米、1,850毫米、1,443毫米，轴距为2,875毫米。
该车型使用后置单电机，其最大功率有135 kW 和 180 kW两种选择。
它的电池包是由比亚迪的电池业务部门弗迪电池提供的磷酸铁锂电池，容量有49.92 kWh 和 65.28 kWh两种选择，分别能提供517km 和 616km的CLTC续航里程。
丰田没有公布该车型的售价信息。
8月25日，工信部发布了新一批将被允许在中国的销售的新车型草稿名单，bZ3被包括在内。
该车型在过去数月引起了很多关注，是因为它对于比亚迪电机和电池的采用。
在燃油车时代，中国本土车企通常需要采购外资品牌的核心零部件。在电动车时代，事情似乎正在发生变化。
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