小鹏称,G9全系标配800V高压平台以及3C超快充电池包,强调了一个此前被忽视的营销点。

小鹏汽车在两天前让旗舰SUV G9正式上市,但其复杂的配置让它遭遇很多批评。现在,该公司公布了一个全面的调整。

9月21日小鹏G9的上市发布,引发了鹏友们的广泛关注,同时,也收到很多关于产品价格、配置的反馈,该公司今日称。

基于广大用户针对产品配置的选择难度大、选择成本高的反馈,小鹏用两天时间重新调整产品命名逻辑和价格配置,降低用户选择难度,把智能、豪华配置标配,它称。

小鹏公布的一个表格显示,该公司对G9不同版本的命名,采用了类似于苹果iPhone的命名方式,即使用Plus、Pro、Max来加以区别,而不是此前的使用X、P、E、N、G在内的字母。

此前理想汽车是第一个使用这种方式对车型进行命名的。

小鹏调整G9命名及配置,解决上市两天引发的“选择困难症”-电动先风

与此前提供6个主要版本不同,小鹏最新的表格显示,G9拥有8个版本。

此前,小鹏 G9的六个版本的起售价分别为30.99万元、32.99万元、34.99万元、39.99万元、44.99万元以及46.99万元。

现在,该车型的八个版本的起售价分别为,30.99万元、32.99万元、34.99万元、36.99万元、39.99万元、41.99万元、46.99万元。

该表格显示,小鹏 G9已经全系标配XPilot辅助驾驶系统,此前售价为30.99万元的入门版车型不搭载该系统,而且不可以通过额外花钱选装。

除了入门版车型之外,小鹏 G9其他所有版本都配备5D音乐座舱Xopera。

小鹏在该表格下方写到,G9全系标配800V高压平台以及3C超快充电池包,强调了一个此前被忽视的竞争力。

续航为650公里的车型允许消费者选装4C超快充电池包,小鹏写到。

在今日稍早发送给投资者的研究报告中,德意志银行分析师Edison Yu的团队称,G9的配置混乱掩盖了产品的吸引力

德银评小鹏G9:配置混乱掩盖了产品本身吸引力

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